IRTC Business Workshop über die Identifizierung von Risiken in Lieferketten von Unternehmen

IRTC Business Workshop über die Identifizierung von Risiken in Lieferketten von Unternehmen

Am 19. Mai hielt der IRTC einen Workshop über das Thema „Indentifizierung von Risiken in Lieferketten von Unternehmen“ unter der Leitung von Alessandra Hool, Geschäftsführerin des ESM. Über 100 Teilnehmer nahmen teil und es wurden viele wertvolle Beiträge gegeben, die für die Weiterentwicklung des Entscheidungstools verwendet werden können. Der Workshop stellte zunächst verschiedene Perspektiven zu Lieferketten-Risiken vor und wie Unternehmen diese angehen können. In einem zweiten Teil wurde ein Entwurf eines Entscheidungsmodells für die Industrie vorgestellt und in drei Arbeitsgruppen diskutiert. Der ganze Bericht kann hier gefunden werden: Report Workshop Managing risks in industry supply chains May 19 2020

Material des Monats: Lithium

Material des Monats: Lithium

Keine Elektromobilität ohne Lithium Aufgrund des stetig wachsenden Batteriesektors ist die Nachfrage nach Lithium in den letzten Jahren stark gestiegen. Innerhalb von drei Jahren (2016-2019) hat sich der Lithiumbedarf für Batterien nahezu verdoppelt. Neben Batterien wird Lithium auch in Keramik und Glas, Schmierfetten, Luftbehandlung, der Giesserei sowie für Polymere verwendet (siehe Abbildung).   Bergbau / Produktion Lithium kommt hauptsächlich in Mineralien und Salzlaken vor. Die Gewinnung aus Mineralen ist relativ schnell; es werden nur wenige Tage benötigt, um hochreines Lithium herzustellen. Das Verfahren ist jedoch kostspielig, erfordert Energie, Chemikalien und Wasser und erzeugt viel Abfall. Das meiste Lithium aus Mineralien wird in Australien gewonnen, was etwa die Hälfte der weltweiten Produktion […]

Material des Monats: Cobalt

Material des Monats: Cobalt

Cobalt: Das unverzichtbare Material in Batterien In modernen High-Tech-Produkten ist Kobalt eine der unverzichtbaren Ressourcen. Derzeit ist der Rohstoff ein entscheidender Bestandteil für die Herstellung aller Arten von Lithium-Ionen-Batterien, der Hauptbatterietyp in Elektrofahrzeugen. Kobalt gilt jedoch als eines der kritischsten Materialien, da die Produktion zum grössten Teil durch die Demokratische Republik (DR) Kongo monopolisiert ist. Kobalt wird hauptsächlich als Nebenprodukt der Nickel- und Kupferproduktion abgebaut und produziert und ist somit abhängig von deren Märkten. Obwohl die DR Kongo das Land ist, aus dem die größte Menge Kobalt kommt, sind die meisten Minen im Besitz ausländischer Unternehmen oder haben zumindest die Abbaurechte. In der DR Kongo wird Kobalt hauptsächlich durch die […]